Hoofprosesstruktuur & Gepatenteerde Tegnologie van TQG Planetary Gearbox

Slyp Tande: Die oppervlak van die rat is met ultra-akkuraatheid gemik, waardeur die versnelling van die rat beter geoptimaliseer word. Daarbenewens is die wrywing weerstand en vibrasie kleiner. Die transmissie-doeltreffendheid van die hele masjien kan tot 98% bereik en die geraas teen hoë spoed is laer as 55 DB. Die maksimum inset spoed is 10.000 rpm. Die minimum omgekeerde terugslag is minder as 1 boog-min.

Spacer flens tegnologie: Om te voldoen aan verskillende vereistes van verskillende gebruikers, is 'n spesiale Spacer-gesamentlike flens spesiaal ontwikkel. Met hierdie patent kan TQG reducers verenigbaar wees met die motoren van enige fabrikant, en die montagetijd is slegs een minuut.

Gear oppervlak verharding: die lewe van so 'n reducer ratkas is veel meer as die van die matchbare motor, wat te danke aan die keuse van hoë gehalte laers. Die buitenste dop van die spoedverminder word behandel met spesiale tegnologie, wat die draagkracht en anti-vibrasievermoë van die insetskaal en uitsetas verhoog en dus die gebruiksduur verleng.

Gepatenteerde hitteverwyderingstegnologie: As gevolg van die hoëspoedrotasie van die hoë verseëling planetêre ratkas, kan die interne lug nie ontlaai word nadat dit verhit is nie, wat die druk en temperatuurstyging in die binneste holte verhoog, en uiteindelik die langtermyn hoëspoed-operasie beperk. is Die gepatenteerde hitte-dissipatietegnologie word aangeneem deur die Taiqi seiko lae-backlash planetary reducer, wat bydra tot die hoë vlak van wringkrag onder die lang tyd van hoë spoed, en die stygings van temperatuurstygingsdruk is baie min, wat die diens aansienlik uitbrei. lewe.

Die planetêre ratkas kan verdeel word in hoë presisie tipe en normale presisie tipe. Vir meer besonderhede, kan jy Dowload ons katalogusse  hier of raadpleeg ons verkoopsman via die aanlyn klets hulpmiddel.