Reductor NMRV-E d'engranatges sense cuc

Reductor NMRV-E d'engranatges sense cucVisió general de NMotor de transmissió contra cuc sense MRV-E

  • El motor de transmissió contra cuc sense NMRV-E està fabricat en carcassa d'aliatge d'alumini de fosa a pressió d'alta qualitat.
  • Worm Gear Reducer posseïa una gran superfície i una major capacitat tèrmica amb el disseny del dissipador de calor.
  • A causa del seu baix nivell de soroll i funcionament estable, el reductor pot adoptar condicions de treball a llarg termini en ambients terribles.
  • El cuc endurit amb rectificat fi té les característiques de major eficiència i parell de sortida elevada.
  • Aparença de bon aspecte, duradora en vida útil i de volum reduït.
IntroduccióTaula d'especificacionsPàgina relacionada

Descripció del motor NMRV-E Worm Gear

El motor de transmissió contra vermell de la sèrie NMRV conté un motor reductor i un engranatge de cuc. El reductor d'engranatges sense fils utilitza completament el processament de la cementació d'aliatges d'alumini baixos. I l'estructura quadrada de la caixa de canvis d'alumini es fabrica segons la norma GB1055588 dels paràmetres cilíndrics. El motor de transmissió de cucs de la sèrie NMRV adopta moltes tecnologies avançades durant el procés per aconseguir una estructura compacta.

Aquest motor de la sèrie TQG NMRV presenta les següents característiques: baix nivell de soroll, bon aspecte, bon funcionament, relació de transmissió gran i alta capacitat de càrrega i pot equipar-se amb molts tipus de motors per realitzar ajustaments de velocitat.

Wprincipi orking:

El reductor de cucs s'utilitza per reduir la velocitat de rotació i augmentar el parell, i la funció és disminuir la velocitat per engranatges i augmentar el parell.

Manteniment:

  1. Altitud de funcionament: no més de 4000 m.
  2. Temperatura ambient: -25 ℃ ~ 40 ℃.
  3. Humitat relativa ≤95% (a + 25 ℃).
  4. Recordeu canviar l’oli després de 300 hores de funcionament.
  5. No mescleu l’oli mineral ni l’oli sintètic.