Reductor de l'engranatge sense cuc NMRV

Reductor de l'engranatge sense cuc NMRVVisió general de NMotor per a engranatges sense cuc MRV

  • El reductor de cucs TQG pot aconseguir un gran parell de sortida.
  • El petit volum de la sèrie NMRV ajuda a estalviar espai de muntatge.
  • El motor NMRV Worm Gear presenta funcions amb poc soroll i poca vibració.
  • L’alta eficiència i una alta resistència mecànica són les principals característiques del nostre reductor de cucs.
  • El motor NMRV Worm Gear està fabricat en aliatge d'alumini d'alta qualitat.
  • El reductor de cuc de Taiqi seiko s'adapta a la instal·lació de material de càrrega íntima, és fàcil connectar-se amb altres maquinàries.
IntroduccióTaula d'especificacionsPàgina relacionada

Descripció del motor NMRV Worm Gear

El motor d'engranatges sense cuc TGG NMRV és una composició d'engranatges específica en la qual un cargol (cuc) es trenca amb un engranatge / roda similar a un engranatge de raig. La configuració permet a l'usuari determinar la velocitat de rotació i permet també transmetre un parell més alt. Aquest mecanisme es pot trobar a la maquinària pesada.

El motor d'engranatges vermells NMRV està fabricat en aliatge d'alumini d'alta qualitat, amb característiques lleugeres i no fàcil d'oxidar. Degut a que la sèrie NMRV funciona de manera suau i baixa en el soroll, és adequat per a treballar molt de temps en un entorn dolent.

Principal Materials

  1. Carcassa: aliatge d'alumini de fosa a pressió (mida del marc: 025 a 090); fosa (mida de bastidor: 110 a 150);
  2. Worm: el tractament tèrmic de 20Cr, carbonitzador i desguàs fa que la duresa de la superfície dels engranatges sigui de 56-62HRC, mantenint el gruix de la capa de carburació entre 0,3 i 0,5 mm després d'un rectificat precís.
  3. Roda vermella: aliatge de bronze de stann vestit.

Surface Cous:

Carcassa d'aliatge d'alumini

  1. En primer lloc, el dipòsit a través de tractaments superficials de granulació de pellets, i després a través d'un tractament anticorrosió especial, per mantenir el sentit del metall blanc de plata i mitjançant el tractament contra la corrosió de la gasolina, el xilè i altres dissolvents orgànics.
  2. Un cop fos el tractament, ruixeu la pintura blava o blanca de RAL5010 a la closca.

Funda de fosa: pintura de pintura antioxidant de color vermell, després ruixeu la pintura de color blau RAL5010 a la closca.

Productes relacionats