Übersicht über die VRL Planetengetriebe
● Hohe Steifigkeit und Drehmoment
Starre Rollenlager werden verwendet, um eine hohe Steifigkeit und ein hohes Drehmoment zu erzielen.
● Hohe Präzision
Spiel kleiner als 3 cm, gute Wahl für präzise Montagekontrolle
● Leiser Betrieb
Die Verwendung von Schrägverzahnungen zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen.
● Adapter-Durchführungsverbindung
Dank der flexiblen Anschlussmethode kann es an jede Motormarke montiert werden.
● Kein Fettaustritt
Verwenden Sie ein hochviskoses Trennöl, um ein Austreten von Fett zu verhindern.
● Wartungsfrei
Es kann in jeder Position montiert werden und muss das Fett während der Lebensdauer nicht ersetzen.
Angabe der Modellnummern der VRL-Geschwindigkeitsreduzierer
Beschreibung von hochpräzisen VRL-Planetengetrieben
Das Untersetzungsgetriebe der VRL-Serie ist eine Art Inline-Planetengetriebe mit guter Genauigkeit und hoher Zuverlässigkeit. Wenn ein hochpräziser Betrieb erforderlich ist, ist unsere VRL eine gute Wahl für Sie. Die Einschraubmontage sowie die hohe Präzision und Drehmomentkapazität machen den VRL-Drehzahlminderer zum besten unter ähnlichen Produkten. Das TQG VRL-Planetengetriebe ist mit einer koaxialen Wellenkonstruktion ausgestattet und verfügt über eine spielarme Klasse von 2 bis 5 Bogenminuten, die Ihren unterschiedlichen Genauigkeitsanforderungen gerecht wird.
Durch die vollen Abmessungen der VRL-Serie kann es das ähnliche Modell anderer Marken auf dem Markt direkt ersetzen. Die hohe Qualität der bearbeiteten Planeten-Stirnräder trägt dazu bei, dass das VRL-Untersetzungsgetriebe leiser und effektiver läuft. Diese Serie von VRL-Planetenreduzierern wird häufig in Spritzgussmaschinen, Linearführungen, Bestückungsautomationen, Portalen, Schneid- und Schweißmaschinen usw. eingesetzt. Sie sind die perfekten Lösungen für die Anwendung von Servomotoren.
TQG-Planetengetriebe werden nach Industriestandard hergestellt. Sie sind einfach zu handhaben und zu einem sehr günstigen Preis erhältlich.
Wie wähle ich den richtigen Drehzahlminderer aus?
Schritt 1
Welche Automarke und welches Modell haben Sie? Oder Sie können uns die Motoreinbaumaßzeichnung wie die folgende Zeichnung mit den Schlüsselgrößen LR, LE, S, LB, LZ, LA anbieten
Schritt 2
Was ist das Verhältnis, das Sie brauchen? Oder teilen Sie uns die Nenndrehzahl Ihres Motors und die Abtriebsdrehzahl des Getriebes mit, die Sie möchten.
* Das Drehzahlverhältnis i = Motordrehzahl / Abtriebsdrehzahl des Getriebes
Schritt 3
Welches Abtriebsmoment benötigen Sie? Oder teilen Sie uns die Leistung und die Nenndrehzahl des Motors mit.
* Das Ausgangsdrehmoment (NM) = 9550x Motorleistung (kW) / Motordrehzahl (U / min)
≤ 1 PS = 0,75 kW
Schritt 4
Was ist Ihre andere Anforderung an das Getriebe? Dies sind Flansch, Lochleistung, Präzision oder Spiel, Geräuschwert, Getriebebauart, Inline oder Winkel usw. Je mehr Detailanforderungen Sie uns bieten, desto schneller können wir das passende Untersetzungsgetriebe für Sie auswählen.
Schritt 5
Laden Sie den Katalog von unserer Website herunter, prüfen Sie die technischen Daten und finden Sie das richtige Modell.
Modell Nr. | Einheit | Bühne | Verhältnis | VRL050 | VRL070 | VRL090 | VRL120 | VRL155 | VRL205 | VRL235 |
Nenndrehmoment | Nm | 1 | 3 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
6 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
9 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
2 | 15 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
20 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
30 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
35 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
40 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
45 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
60 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
80 | 17 | 45 | 12 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
90 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
Max. Ausgangsdrehmoment | Nm | 1,2 | 3-100 | 3-mal normales Ausgangsdrehmoment | ||||||
Nenndrehzahl | U / min | 1,2 | 3-100 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
Max. Eingabegeschwindigkeit | U / min | 1,2 | 3-100 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
Mikrospiel P1 | Arcmin | 1 | 3-10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
2 | 15-100 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ||
Präzisionsspiel P2 | Arcmin | 1 | 3-10 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 |
2 | 15-100 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ||
Torsionssteifigkeit | Nm / Bogenmin | 1,2 | 3-100 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
Max. Radiale Kraft | N | 1,2 | 3-100 | 680 | 1260 | 2880 | 6000 | 8200 | 12800 | 27800 |
Max. Axialkraft | N | 1,2 | 3-100 | 330 | 625 | 1250 | 2400 | 3890 | 6100 | 15000 |
Lebensdauer | Hr | 1,2 | 3-100 | 20000hrs | ||||||
Effizienz | % | 1 | 3-10 | ≥97% | ||||||
2 | 15-100 | ≥94% | ||||||||
Gewicht | Kg | 1 | 3-10 | 0.5 | 1.2 | 3.5 | 7.8 | 14.5 | 30 | 50 |
2 | 15-100 | 0.8 | 1.4 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 63 | ||
Betriebstemperatur | ℃ | 1,2 | 3-100 | (-15 ℃ ~ + 90 ℃ ℃ | ||||||
Schmierung | 1,2 | 3-100 | Synthetisches Fett | |||||||
Schutzklasse | 1,2 | 3-100 | IP65 | |||||||
Einbaulage | 1,2 | 3-100 | Irgendeine Richtung | |||||||
Geräuschpegel | dB (A) | 1,2 | 3-100 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |