RV-E Serio Roboto-Skatolo

Indiko de Kaj Serioj de RV-Reduktanto

Priskribo de Kaj Serioj de RV-Reduktanto

La TQG E-serio de RV-reduktanto estas speco de redukta skatolo kiu centras kun la apartamento speciale desegnita por preciza movo-kontrolo. Ĉi tiu serio-reduktiloj estas prezentitaj de kompakta korpo, malpeza kaj alta rigideco, kiu estas sufiĉe forta por esti kontraŭ troŝarĝaj situacioj. Krome, avantaĝoj de senpaga reago, mikroskoda vibro kaj malalta inercio garantias la rapidan akcelon, ultra precizan lokiĝon kaj glatan movadon. La precizeca ilaro RV-serio estas ideala rapidreduktilo speciale por preciza mekanika kontrolo en la kampoj de maŝinaj iloj, fabrikmaŝinoj, kunmetadaj aparatoj, transportantaj maŝinoj kaj aliaj rilataj kampoj, kiuj bezonas precizan lokiĝon, altan rigidecon kaj ŝok-ŝargokapaciton.

La reduktanto TQG RV-E ankaŭ estas speco de normala enlinia ŝanĝo, kiu provizas altan rendimenton en tre kompakta kaj alta rigida komponanto agordo. La pli alta fidindeco kaj kosto efika de la RV-E-robota skatolo de ŝanĝoj danke al la korpigitaj angulaj pilkoj por subteni la eksteran ŝarĝon. La rulantaj kontaktkomponentoj certigas RV-E-rapidumilon kun alta efikeco kaj longa serva vivo. Plue, 2-faza redukto desegnita strukturo redukti la vibron kaj inercio tre kaj samtempe pliigi la kvocientoj. Krome, Zono / pulio agordo estas ankaŭ havebla por RV-E reductor.

La reduktanto TQG RV E estas prezentita kun alta kvalito kaj alta precizeco kune kun dezajno de 2 etapoj cicloidal kiu kontribuas al alta paro, granda kialo kaj kapablo de imuna rezisto. RV-E reduktanto adoptas ruliĝantajn kontaktkomponentojn por redukti abrazio kaj plilongigi la vivoservon. Krome, la speciala dizajnita stifto kaj cikloida ilaro-mekanismo reduktas la kontraŭreagon kaj samtempe provizas pli altan trafan reziston ol tradiciaj rapidumiloj. Kaj la reduktanta cikloida RV E integras grandajn internajn angulajn subtenilojn, kiuj ofertas grandan momentan kapablon sen la bezono de ekstera subtenilo. La perfekta projektoformo kaj potenca rulportado subteno de la ŝafto certigas la longan dumtempon de la vivo kaj permesas tujajn pintajn ŝarĝojn ĝis 5 fojojn de la nomumita tordo. (ekz. por krizaj haltoj)

Integritaj angulaj kontaktaj pilkoj

Trajtoj:

• La fidindeco pliboniĝas.
• La totala kosto multe malpliiĝas.
• La konstruado de enmetitaj angulaj pilkoj havas kapablon subteni eksterajn ŝarĝojn, plibonigi la momentan rigidecon kaj la maksimuman permesatan momenton.
• Nombro de la bezonataj komponantoj estas reduktita.
• Facila instalado.

2-faza reduktejo

Trajtoj:

• Vibro reduktiĝas
• Inercio estas reduktita (GD²)
• Reduktita vibro pro la malalta rapido rotacio de RV dentaĵoj
• La grandeco de motora parta parto (enigaĵa ilaro) estas reduktita kaj tial la inercio estas malaltigita.

Ĉiuj ĉefaj komponantoj estas subtenataj de ambaŭ flankoj.

Trajtoj:

• Pli alta torda rigideco
• Malsupra vibro
• Forta kolera rezista kapablo (5 fojoj de la elektita paro)

Rimarko: Krankŝaftoj estas apogitaj ĉe ambaŭ flankoj de

la reduktilo kiel montrite sube.

Rulada kontakto komponantoj

Trajtoj:

• Elstara ekfunkcio
• Pli longa serva vivo kaj minimuma abrasio
• Malalta reago de 1 arcmin.
• Adopto oferoresumadoj.

Pin & ilaro strukturo

Trajtoj:

• Ekstrema malalta reago de 1 arcmin.
• Pli alta ŝokokapacito (5 fojojn de takto)
• Atingu la sinkronigon de pli da dentoj kaj pingloj de RV.

Robota Pojno Akso

Kiel montrite en la dekstra figuro, la eniga ilaro ankaŭ povas esti subtenata ene de la reduktila mekanismo. Bonvolu kontakti TQG por pliaj detaloj.