Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikia

Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikiaOrokorra Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikia

  • Kalitate handiko materiala
  • Doitasun handiko prozesamendua
  • Transmisio leuna
  • Momentu handia eta zurruntasuna
  • Zigilu ona eta isurketa ona
  • Bizitza iraunkorra
SarreraEspezifikazioen taulaErlazionatutako orria

Deskribapenak Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikia

TQG karratu muntatutako orto ortogonaleko erreduktorea da etxean eta teknologia aurreratuarekin fabrikatuta. Ardatz ortogonalaren erreduktorearen hipoidoaren erdiko distantzia% 30 baino txikiagoa da harra engranaje-zentroarenak baino, eta orto ortogonaleko erreduktorearen bolumena txikiagoa da. Taiqi Seiko laukia ortogonaleko engranaje erreduktorea altzairu bereziarekin egiten da, prozesatzeko teknologia aurreratua eta karburatzailea gogortzeko prozesuarekin, beraz, erreduktorearen indarra eta bizitza harra erreduktorea baino handiagoa da. Horrez gain, engranaje-erreduktoreak erresistentzia handiko kaxarekin eta doitasun handiko orratzez diseinatua dago, edukiera handiko bolumen handiko orratzarekin, hau da, ingurune gogorretan lan egiteko leku egokia. Gainera, edozein norabidetan instalatu daiteke kutxa karratuaren egituraren diseinua dela eta.

Materialen Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikia

  1. Engranaje hipoidoaren karkasa aluminiozko aleazioarekin eta korrontearekin eta korrosioaren aurkako tratamenduen bidez egiten da korrosioa handitzeko. RAL9022 zilarrezko estaldura grisa phosphating tratamenduaren ondoren sprayed.
  2. Engranaje karburatzaileak altzairuz egina dago, carburazioaren eta itzalketaren ondoren. Hortz azalaren gogortasuna 56-62HRC da eta artezketa geruzaren lodiera 0,3 mm-0,5 mm ondoren.
  3. Bobina% 100 kobrezko kobrea alanbre bobina hartzen isolamendu maila altua eta tenperatura erresistentzia altua.

Pilatautions

  1. Ez kolpatu irteerako ardatza tresnarekin marradunarekin, gurpilekin eta beste transmisio mekanismo batzuekin engranaje irteeraren ardatzean, edo esaterako, murriztaile barruko kalteak eragin ditzake.
  2. Mesedez, berretsi biraketa norabidea beste makinekin konektatzean. Erreduktorea okerreko norabidean desbideratuko da.
  3. Ez erabili motorra terminal kutxa estalkia irekita.
  4. Ez utzi balazta ura edo koipea atxiki, bestela freno porrota dela eta kontrol galera arriskua egon daiteke.

eskaerak

TQGko engranaje motorrentzako ardatz ortogonaleko karratu ortogonalak muntatutako plazak oso erabiliak dira elikagaien makineria, ehungintza makinak, ontzirako makinak, ingurumen babeserako ekipoak, garraiatzeko ekipoak eta beste makineria automatizazio eremuetan.

Modeloko zenbakien adierazpena Karratu muntatutako giltza ortogonaleko engranaje txikia