Yleiskatsaus of AT-FL1 / R1 Speed Reducer
- Yhden akselin lähtöasetukset.
- Oikea (AT-FL1) tai vasen (AT-FL1) lähtöakseli valintaan.
- 3 Vaiheet, joissa vähennyssuhde on 1 ~ 500.
- Yhdeksän mallia 1-portaiseen ja 2-vaiheiseen ohjausvaihteistoon, kuusi mallia kolmivaiheiseen vähennyslaitteeseen.
- Laipan sisääntulotyyppi servo-vaihteistossa.
- 6 ~ 10 arcmin-välys, jossa on erilaiset pienennyssuhteet.
- Korkea vääntömomentti jopa 8000 Nm ja korkea hyötysuhde 98%.
Ilmoitus ATF-ohjausvaihteiston mallinumeroista
descriptioni AT-FL1 / FR1 Korkea Tarkkuus Servo vaihdelaatikko
TQG AT-FL1 / AT-FR1 -sarjan planeetan vaihteisto on servo-nopeuden alennuslaite, jossa on yksivaiheinen akseli ja laippainen tuloasetelma moottorin puolella. AT-FL1 / AT-FR1 on suorakulmainen vaihteisto, jossa on kierrejouset, jotka edistävät suurta tarkkuutta ja suurta säteittäistä kuormitusta. Ne ovat laajalti yhteensopivia kaikkien moottorimoottoreiden ja moottorien kanssa.
Käytettävissä on kolme suorakulmaisten vaihteistojen vaiheita:
1-vaihe (vähennyssuhde i = 1 ~ 5)
Mallit: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.
2-vaiheinen (vähennyssuhde i = 7 ~ 50)
Mallit: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.
3-vaihe (vähennyssuhde i = 75 ~ 500)
Mallit: AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.
Q. Why lähtöjännite tarkkuus planeetan pelkistin on liian pieni?
Jos tarkkuuden planeetan vaihteiston lähtöteho on liian pieni, akseli on helposti rikki. Ja mitkä ovat syyt, jotka johtavat helposti tähän tilaan?
Ensinnäkin väärän mallin valinta johtaa riittämättömään ulosmittausmomenttiin, joka on varustettu varustetulla tarkkuudella varustetulla planeettavaihteistolla. Kun valitset mallin, jotkut käyttäjät uskoivat virheellisesti, että niin kauan kuin valitun tarkkuuden planeetan vähennyslaitteen nimellinen vääntömomentti pystyy täyttämään työvaatimuksen, se on ok. Oikeastaan se ei ole totta. Ensinnäkin sovitetun moottorin nimellistehon vääntömomentti kerrotaan vähennyssuhteella, joka vastaa periaatteessa pienempää kuin samankaltaisen planeetan pelkistimen nimellistulosmomenttia luettelossa. Toiseksi myös moottorin ylikuormituskapasiteetti ja todellinen vaadittu enimmäistyömomentti olisi otettava huomioon samanaikaisesti. Teoriassa käyttäjän tarvitseman enimmäisvääntömomentin on oltava alle 2 kertaa planeetan pelkistimen nimellistehoa.