Visión xeral de AT-L1 / R1 Caixa de cambios de dirección
- A caixa de cambios de dirección AT-L1 (R1) está dotada de correas de fundición resistentes, engranajes cónicos en espiral templados en pares e rodamentos fortes, que contribúen ao rendemento fiable e óptimo
- Están dispoñibles unha gran variedade de tamaños de armazón e pódense configurar con diferentes configuracións de eixes e relacións de transmisión.
- Baixo ruído, vibración luminosa e gran capacidade de carga
- Múltiples posicións de montaxe para a selección
- A redución de velocidade en bisel espiral pode ser rotada en dúas direccións e funcionar sen problemas a baixa velocidade ou alta velocidade.
Introdución Táboa de especificaciónsPáxina relacionada
Indicación dos números de modelo da caixa de cambios de dirección AT
Descrición de AT-L1 E AT-R1 Slado ingle Oeixo de saída Caixas de cambio
As caixas de dirección da serie TQG AT-L1 e AT-R1 son caixa cónica en ángulo recto e cono de saída de un lado e eixe de entrada. AT-L1 significa que o eixe de saída está no lado esquerdo e que o AT-R1 significa que o eixe de saída está no lado dereito. A caixa de cambios de precisión AT adopta a tecnoloxía xaponesa con características de estrutura compacta, de pequeno tamaño, peso lixeiro, baixo ruído, pequenas vibracións, alta eficiencia, gran capacidade de carga e forte común. Ten unha estrutura de conexión múltiple e un método de instalación. Son amplamente utilizados nas aplicacións de servos e nos campos de transmisión de enerxía.