AT-FL1 (FR1) Nagy pontosságú 90 fokos szervo hajtómű

AT-FL1 (FR1) Nagy pontosságú 90 fokos szervo hajtóműÁttekintés nak,-nek AT-FL1 / R1 speed Reducer

  • Egytengelyes kimeneti konfiguráció.
  • Jobb (AT-FL1) vagy bal (AT-FL1) kimeneti tengely a kiválasztáshoz.
  • 3 szakaszok: csökkentési arány 1 ~ 500.
  • Kilenc modell 1-fokozatú és 2-fokozatú kormányműhöz, hat modell 3 fokozatú reduktorhoz.
  • A szervo sebességváltó karima bemeneti típusa.
  • 6 ~ 10 arcmin visszafogás különböző csökkentési arányokkal.
  • Nagy nyomaték 8000 Nm-ig és nagy hatékonyság 98%.
BevezetésSpecifikációs táblázatKapcsolódó oldal

Az ATF kormánymű hajtómű modellszámának feltüntetése

descriptionja AT-FL1 / FR1  Magas Pontosság Szervo sebességváltó

A TQG AT-FL1 / AT-FR1 sorozatú bolygókerekes hajtómű egy szervo fordulatszámcsökkentő, egyetlen kimeneti tengellyel és karimás bemeneti konfigurációval a motor oldalán. Az AT-FL1 / AT-FR1 egy derékszögű sebességváltó spirálirányú fogaskerékkel, amely nagy pontosságot és nagy sugárterhelést biztosít. Ezek széles körben illeszkednek a piacon lévő összes szervo motor és léptetőmotor márkájához.

Három fokozatú derékszögű sebességváltó áll rendelkezésre:

1-fokozatú (csökkentési arány i = 1 ~ 5)

Modellek: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

2-fokozatú (csökkentési arány i = 7 ~ 50)

Modellek: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

3-lépcsős (csökkentési arány i = 75 ~ 500)

Modellek: AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

Q. Why kimeneti erő a precíziós bolygócsökkentő túl kicsi?

Ha a precíziós bolygókerekes hajtómű kimeneti erője túl kicsi, a tengely könnyen törhető. És mi az oka annak, hogy ezt a feltételt könnyedén hozza?

Először is, a rossz modellválasztás a felszerelt bolygókerekes reduktor elégtelen nyomatékát eredményezi. A modell kiválasztásakor néhány felhasználó tévesen hitte, hogy amíg a kiválasztott precíziós bolygócsökkentő nominális nyomatéka megfelel a munkakövetelménynek, akkor ez rendben lesz. Igazából ez nem igaz. Először is, a kiegyenlített motor névleges kimeneti nyomatékát megszorozzuk a csökkentési aránygal, amely elvileg kisebb, mint a hasonló bolygókoncentráló névleges kimeneti nyomatéka a katalógusban. Másodszor, egyidejűleg figyelembe kell venni a hajtómotor túlterhelési kapacitását és a ténylegesen szükséges maximális nyomatékot is. Elméletileg a felhasználó által igényelt maximális működési nyomatéknak a bolygócsökkentő névleges kimeneti nyomatékának 2-szerese kell, hogy legyen.

Kapcsolódó termékek