Pēdu stiprinājums ar ortogonālu vārpstas vidējo dzinēju

Apraksti ar kāju stiprināto ortogonālo vārpstas vidējo dzinēju

TQG kājām uzstādītais ortogonālais vārpstas vidējais pārnesumkārbas motors pieņem taisnstūra asi, kas nozīmē, ka ieejas vārpsta un izejas vārpsta nav vienā līnijā, bet izplata vertikāli, lai to sauc arī par kājām uzstādītu taisnleņķa vidējo pārnesumu motoru. Hipoīdu pārnesumu pārim ir lielāks spirāles leņķis, tāpēc tas var sasniegt lielāku sakritības pakāpi, kad tas ir savienots, un samazina reduktora transmisiju. Taiqi Seiko hipoīdo pārnesumu dzinējs, izmantojot modernas ražošanas tehnoloģijas un izmantojot augstas kvalitātes materiālus, ir pārsteidzošs darbības rādītājs. Turklāt kājām piestiprinātā metode nodrošina pārnesumu motora stabilitāti un drošību.

Īpašības Pēdu stiprinājums ar ortogonālu vārpstas vidējo dzinēju

• Augsta izturība

Taiqi Seiko kājām uzstādītais ortogonālais vārpstas vidējais pārnesumkārbas motors ir izgatavots no speciāla tērauda ar modernu apstrādes tehnoloģiju un karburēšanas sacietēšanas procesu, tādējādi samazinot reduktora izturību.

• Telpu taupīšana

Pateicoties hipoīda pārnesumu konstrukcijai, ieejas vārpsta un izejas vārpsta nav vienā līnijā, bet vertikāli izplata, kas varētu ietaupīt uzstādīšanas vietu.

• Liela slodze

Taisnstūra ass pārnesumu reduktors ir konstruēts ar augstas stiprības kasti un augstas precizitātes gultni ar spēcīgāku slodzi, kas piemērota darbavietām ar stingrākām griezes momenta prasībām.

Programmas

TQG kājām uzstādītie ortogonālās ass meidium hipoīdu pārnesumu motori tiek plaši izmantoti pārtikas mašīnās, tekstilmašīnās, iepakošanas mašīnās, vides aizsardzības iekārtās, transportēšanas iekārtās un citās mašīnu automatizācijas jomās.

Norāde par. \ T Pēdu stiprinājums ar ortogonālu vārpstas vidējo dzinēju