AT-FL1 (FR1) Өндөр нарийвчлалтай 90 Degree Servo Gearbox

AT-FL1 (FR1) Өндөр нарийвчлалтай 90 Degree Servo GearboxЕрөнхий тойм нь AT-FL1 / R1 Speed Reducer

  • Нэг гол гаралтын тохиргоо.
  • Баруун талд (AT-FL1) буюу зүүн (AT-FL1) гаралтанд оруулах босоо ам.
  • 3 1-ээс 500 хүртэл бууруулах харьцаа.
  • 1 үе шаттай, 2 үе шаттай жолооны хурдны хайрцгийн 9 загвар, 3 үе шаттай бууруулагч 6 загвартай.
  • Servo хурдны хайрцагны оролтын төрөл.
  • 6 ~ 10 аркминкийг өөр өөр бууралтын харьцаатай байна.
  • Өндөр эргэлт 8000 Нм, өндөр үр ашиг 98%.
ОршилТодорхойлолт ХүснэгтХолбоотой хуудас

ATF Удирдлагын хайрцагны загварын дугаарыг заана

Тодорхойлолтион AT-FL1 / FR1  Өндөр Нарийвчлал Servo Ачааны хайрцаг

TQG AT-FL1 / AT-FR1 серийн гаригийн хурдны хайрцаг нь моторын тал дээр ганц гаралтын босоо ам, босоо тэнхлэгийн дагуу оролтын тохиргоо юм. AT-FL1 / AT-FR1 нь өндөр нарийвчлалтай, өндөр түвшний ачааны багтаамжийг бүрдүүлэхэд зориулагдсан өнцөгийн хурдны хайрцагтай спираль налуу араатай. Тэдгээр нь servo мотор болон stepper мотор бүхий бүх брэндийн бүх төрлийн зах зээлд тохирсон байдаг.

Баруун өнцөгтэй хурдны хайрцгийн 3 үе шаттай байна:

1 үе шат (бууралтын харьцаа i = 1 ~ 5)

Загвар: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

2 үе шат (бууралтын харьцаа i = 7 ~ 50)

Загвар: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

3-шат (бууралтын харьцаа i = 75 ~ 500)

Загвар: AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

Q. В.hy гаралтын хүч нарийн гаригийн намтгагч хэтэрхий бага байна уу?

Нарийн гаригийн хурдны хайрцагны гаралтын хүч нь хэтэрхий бага бол босоо амархан эвдэрдэг. Энэ нөхцөлд амархан хүргэдэг шалтгаан юу вэ?

Юуны өмнө, буруу загвар сонгон шалгаруулалт нь тоноглогдсон нарийн гаригийн арматурын бууруулагчийн гаралтын эргэлтийн хангалтгүй байдалд хүргэдэг. Загварыг сонгохдоо зарим хэрэглэгчид нарийвчлалтай гаригийн бууруулагчийн дэвшүүлсэн эргүүлэх момент нь ажлын шаардлагыг хангаж чаддаг гэж үздэг. Үнэндээ энэ нь үнэн биш юм. Нэгдүгээрт, тохирсон гаралтын хөдөлгүүрийн эргэлтийн эргэлтийн момент нь бууралтын харьцаагаар үржигдэж байгаа зарчим нь каталог дээрх ижил төстэй гаригийн бууруулагчийн нэрлэсэн гаралтын эргэлтийн хэмжээнээс бага байх ёстой. Хоёрдугаарт, хөтөч моторын хэт ачаалах чадал ба шаардлагатай хамгийн их ажлын эргүүлэх моментийг нэгэн зэрэг авч үзэх ёстой. Онолоор бол, хэрэглэгчийн хэрэгцээ нь гаригийн бууруулагчийн хэвийн гаралтын моментоос 2 дахин бага байх ёстой.