Redutor de velocidade da entrada da flange da saída do furo de AF-FH

Indicação dos números do modelo da caixa de engrenagens da direção AT-FH

Descrevaíon de AT-FH Caixa de engrenagens da direcção do chanfro da espiral

A caixa de engrenagens de direção de bisel espiral da série TQG AT-FH é uma caixa de engrenagens servo de ângulo reto com configuração de entrada de flange e saída com chaveta oca. Possui estrutura compacta e peso leve, mas com alta capacidade de carga radial. Os redutores helicoidais AT-FH são amplamente utilizados em aplicações servo e trazem boas soluções para nossos clientes.

As caixas de direção TQG AT-FH são amplamente aplicadas nas seguintes filas: o eixo móvel de um robô, robô de pórtico de máquina-ferramenta, robô multi-articulado horizontal, robô de manuseio de wafer, equipamento de estampagem, dobradeiras de tubos robô, rotativo torre faca quadro rotação de máquina-ferramenta, o xy anxis de máquina-ferramenta, indexação de mesa de movimentação, unidade de rolo para uso daubing, polia para uso de carregador, eixo de entrada correia de transmissão, etc.

O caminho certo para instalar a caixa de direção da série AT

1.Confirme as especificações do motor e do redutor de velocidade e, em seguida, limpe a superfície de montagem do redutor e do motor.
2. Retire os parafusos enterrados da placa de conexão e gire o dispositivo de travamento do motor até que os parafusos do dispositivo de travamento estejam alinhados com o orifício dos parafusos enterrados.
3. a. Remova a chave original do motor.
b. Se necessário, instale o vínculo de equilíbrio.
4. Confirme o tamanho do eixo do motor e instale a luva do eixo, se necessário.
Nota: O método de travamento correto: Quando o eixo do motor estiver plano, alinhe as juntas da bucha na linha central do eixo plano e faça o parafuso do arco de travamento na vertical em relação ao eixo plano.
5. Instale o motor na vertical e bloqueie firmemente os parafusos que fixaram à junta com a chave de acordo com a sequência de 1 a 4 com 5% do valor de torque sugerido na tabela de torque do Parafuso (Tabela 1).

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6. Monte o motor e o redutor na posição vertical e trave bem os parafusos do dispositivo de travamento do motor com a travessa de acordo com o torque sugerido na tabela 2.
7.Ajuste o motor e o redutor na vertical e tranque firmemente os parafusos com a chave de acordo com a sequência de 1 a 4 com o valor de torque sugerido na tabela de torque do Parafuso (Tabela 1).
8. Trave de volta para o parafuso enterrado.