AT-L1 (R1) Caixa de engrenagens cônica de eixo de saída única

AT-L1R1-Single-Output-eixo-bisel-caixa de engrenagensVisão geral de AT-L1 / R1 Caixa de Direção

  • A caixa de engrenagens da direção AT-L1 (R1) é equipada com corpo de ferro fundido robusto, engrenagens cônicas espirais endurecidas em pares e rolamentos resistentes, o que contribui para o desempenho confiável e otimizado
  • Uma ampla gama de tamanhos de chassis está disponível e pode ser configurada com diferentes configurações de eixo e relações de transmissão.
  • Baixo nível de ruído, vibração leve e grande capacidade de carga
  • Múltiplas posições de montagem para seleção
  • As engrenagens cónicas em espiral do redutor de velocidade AT podem ser rodadas em duas direcções e funcionar suavemente a baixa velocidade ou a alta velocidade.
Introdução Tabela de especificaçãoPágina Relacionada

Indicação dos números do modelo da caixa de direção da AT

Descrição do AT-L1 E AT-R1 Slado da ingle Oeixo de saída Caixas de engrenagens

As caixas de direção da série TQG AT-L1 e AT-R1 são caixas de engrenagens cônicas de ângulo reto com eixo de saída de lado único e eixo de entrada. AT-L1 significa que o eixo de saída está no lado esquerdo e o AT-R1 significa que o eixo de saída está no lado direito. A caixa de engrenagens de precisão AT adota a tecnologia do Japão com características de estrutura compacta, tamanho pequeno, peso leve, baixo ruído, pequena vibração, alta eficiência, grande capacidade de carga e forte semelhança. Possui múltiplas estruturas de conexão e método de instalação. Eles são amplamente utilizados nas aplicações de servo e campos de transmissão de energia.

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