Visão geral de PAR Redutor planetário de engrenagens
● Baixa folga dentária da caixa de engrenagens planetárias angulares.
● O redutor planetário angular é fácil de instalar, e o design elástico da placa de conexão do redutor e o tamanho do furo do eixo de entrada permitem que nossa caixa de engrenagens seja combinada com todas as marcas de servomotores.
● Lubrificantes sintéticos de alta qualidade são usados. Devido à boa fluidez e extrema resistência à pressão e pressão, todas as peças na caixa de engrenagens são totalmente lubrificadas e protegidas.
● A vedação de óleo de alta qualidade e não deteriorada torna a vedação melhor. Rolamentos de rolos cônicos são usados para carga radial axial máxima.
Indicação dos números do modelo dos redutores de velocidade PAR
Descrição de PAR alta precisão Planetary Caixas de engrenagens
As caixas de engrenagens TQG PAR são um tipo de redutor planetário de precisão produzido com um ângulo de 90 graus para oferecer uma solução para resolver o problema do espaço. A construção interna é projetada com engrenagens cônicas em espiral que apresentam melhor desempenho de malha, transmissão suave e baixo ruído.
A Taiqi Seiko oferece uma ampla gama de caixas de engrenagens planetárias para seleção de clientes, incluindo redutores embutidos, redutores de ângulo reto, redutores de eixo oco, etc. A TQG está focada em pesquisar e desenvolver novos produtos usando peças de alta qualidade, o que garante que nossas caixas de engrenagens sejam produzidas com alto desempenho e eficiente, baixo ruído, de modo que pode ajudar o cliente a reduzir o custo de funcionamento e melhorar a produtividade. Normalmente, a caixa de engrenagens planetária TQG PAR oferece uma alta eficiência de até 97%, o que é muito maior do que os 80% de eficiência de nossos concorrentes.
A série PAR é uma caixa de engrenagens planetárias de ângulo reto que é ideal para aplicações de controle de movimento em que o fluxo de energia precisa ser redirecionado. O design do flange de entrada é adequado para a maioria dos motores de passo, servomotores, motores CA ou CC. Com o mesmo custo de caixa de câmbio, o nosso pode oferecer maior torque e eficiência. Livre de manutenção graças à boa graxa sintética, que é outra característica marcante do nosso redutor de velocidade PAR.
Visão geral de PAR Parâmetros Técnicos
1) Dimensão do contorno da caixa de velocidades: 42,60,90, 115, 142, 180, 220
2) Relação de redução: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 14, 20 (Single Stage)
15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200 (dois estágios)
3) Lubrificação: Lubrificação ao longo da vida com uso de graxa totalmente sintética
4) Velocidade de entrada nominal: 3000 - 8000 rpm
5) Vida útil:> 20, 000 horas
6) Backlash: para P1 precisão 1-Stage: ≤ 5 arcmin, 2-Stage: ≤ 8 arcmin
para precisão P2: 1 estágio: ≤ 8 arcmin, 2 estágios: ≤ 10 arcmin
7) Temperatura de operação: -15 ° C a + 90 ° C
8) Classe de Proteção: IP65
9) Valor do ruído: ≤65 ~ 75 DBA
Modelo não. | Unidade | Palco | Ratio | PAR042 | PAR060 | PAR090 | PAR115 | PAR142 | PAR180 | PAR220 |
Torque de saída avaliado | Nm | 1 | 3 | 13 | 50 | 150 | 310 | 550 | 1100 | 1860 |
4 | 16 | 55 | 153 | 330 | 600 | 1250 | 1950 | |||
5 | 15 | 53 | 152 | 325 | 590 | 1200 | 1900 | |||
6 | 11 | 45 | 130 | 250 | 450 | 950 | 1600 | |||
7 | 15 | 50 | 140 | 300 | 540 | 1050 | 1760 | |||
8 | 11 | 45 | 110 | 260 | 460 | 960 | 1550 | |||
9 | 9 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
10 | 12 | 48 | 128 | 280 | 520 | 1000 | 1120 | |||
14 | 13 | 42 | 120 | 265 | 500 | 1020 | 1100 | |||
20 | 10 | 42 | 115 | 255 | 500 | 980 | 1100 | |||
2 | 15 | 13 | 50 | 150 | 300 | 530 | 1100 | 1800 | ||
20 | 15 | 52 | 150 | 300 | 530 | 1150 | 1800 | |||
25 | 15 | 53 | 150 | 325 | 590 | 1200 | 1800 | |||
30 | 13 | 49 | 150 | 310 | 550 | 1100 | 1830 | |||
35 | 13 | 50 | 140 | 300 | 540 | 1100 | 1800 | |||
40 | 15 | 45 | 140 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
50 | 15 | 50 | 135 | 230 | 580 | 1200 | 1670 | |||
70 | 13 | 50 | 130 | 300 | 520 | 1100 | 1600 | |||
80 | 11 | 40 | 100 | 260 | 500 | 1000 | 1500 | |||
100 | 10 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
120 | 130 | 310 | 500 | 1100 | 1900 | |||||
140 | 130 | 300 | 530 | 1100 | 1800 | |||||
160 | 120 | 260 | 520 | 1000 | 1600 | |||||
180 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||||
200 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||||
Max. Torque de Saída | Nm | 1,2 | 3-200 | 3 vezes de torque de saída normal | ||||||
Velocidade de entrada nominal | Rpm | 1,2 | 3-200 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2500 | 2000 | 2000 |
Max. Velocidade de entrada | Rpm | 1,2 | 3-200 | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 | 4500 | 4500 | 4000 |
Folga de Precisão P1 | Arcmin | 1 | 3-20 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 |
2 | 15-200 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ||
Backlash padrão P2 | Arcmin | 1 | 3-20 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 |
2 | 15-200 | ≤13 | ≤13 | ≤13 | ≤13 | ≤13 | ≤13 | ≤13 | ||
Rigidez torcional | Nm / arcmin | 1,2 | 3-200 | 3 | 6 | 14 | 25 | 56 | 140 | 220 |
Max. Força Radial | N | 1,2 | 3-200 | 780 | 1300 | 3200 | 6750 | 9400 | 14500 | 50000 |
Max. Força axial | N | 1,2 | 3-200 | 330 | 700 | 1580 | 3300 | 4700 | 7200 | 28000 |
Vida de serviço | Hora | 1,2 | 3-200 | 21000hrs | ||||||
Eficiência | % | 1 | 3-20 | ≥93% | ||||||
2 | 25-200 | ≥90% | ||||||||
Peso | Kg | 1 | 3-20 | 0.9 | 2.1 | 6.4 | 13 | 24.5 | 51 | 83 |
2 | 25-200 | 1.2 | 1.5 | 7.8 | 14.2 | 27.5 | 54 | 95 | ||
Temperatura de operação | ℃ | 1,2 | 3-200 | (-15 ℃ ~ + 90 ℃) | ||||||
Lubrificação | 1,2 | 3-200 | Graxa Sintética | |||||||
Aula de proteção | 1,2 | 3-200 | IP65 | |||||||
Posição de montagem | 1,2 | 3-200 | Qualquer direção | |||||||
Nível de ruído | dB (A) | 1,2 | 3-200 | ≤65 | ≤65 | ≤ 68 | ≤ 68 | ≤70 | ≤72 | ≤74 |