Червячный подъемник серии HK

Червячный подъемник серии HKОбзор Червячный домкрат серии HK

  • Подходит для работы на низкой скорости и низкой частоте.
  • Винтовой домкрат оснащен функцией самоблокировки для непрерывной нагрузки
  • С компактной структурой, небольшим объемом и легким весом.
  • С широким источником питания, может приводиться в движение двигателем или другой силой или вручную.
  • Винтовой подъемник может использоваться отдельно или в комбинации.
  • Дополнительные преимущества, такие как низкий уровень шума, простота установки и длительный срок службы.
ВступлениеТаблица спецификацийСвязанная страница

Описание Червячный подъемник серии HK

Червячный подъемник HK с зубчатой передачей, также известный как винтовой домкрат, подходит для применения на низких скоростях и при большой нагрузке. Червячный домкрат TQG имеет прерывистые функции точного позиционирования и самоблокировки, и для него не требуется тормозной механизм или другие системы блокировки. Кроме того, доступны различные виды монтажа, так как он имеет различные типы конструкций с винтовым подъемом.

Благодаря широкому диапазону источников питания, червячный подъемник с червячной передачей HK может приводиться в движение непосредственно от двигателя, другой силы или вручную. Он принимает передовые технологии для достижения высокой эффективности и высокой грузоподъемности.

Винтовые домкраты в основном используются для подъема и опускания платформ для технического обслуживания, открытия и закрытия воздушных заслонок, дверей печи, шлюзовых ворот, регулировки стоек оснастки, натяжения кабелей и рабочих столов.

Варианты монтажа

  1. Базовый: самый распространенный установленный подъемник - это принудительное движение шнека винта вверх и вниз по червячной передаче.
  2. Остановить вращение: подходит для работы без верхнего соединения и других применений, когда невозможно добиться отсутствия вращения.
  3. Подвижная гайка: Подъем винтов с подвижной гайкой является идеальным выбором, когда пользователи хотят удлинить ход в ограниченном пространстве. Когда ход длиннее, конец вала должен поддерживаться для достижения высокой эффективности передачи.