Обзор VRL Планетарная коробка передач
● высокая жесткость и крутящий момент
Жесткие роликоподшипники используются для достижения высокой жесткости и высокого крутящего момента.
● высокая точность
Люфт меньше 3arcmin, хороший выбор для точного контроля
● Тихая операция
Использование винтовых зубчатых колес для снижения вибрации и шума.
● переходник-переходник
Гибкий способ подключения позволяет устанавливать его на любой тип двигателя.
● нет утечки смазки
Используйте высоковязкое антиотделительное масло, чтобы избежать утечки смазки.
● не требует обслуживания
Он может быть установлен в любом положении и не должен заменять смазку в течение срока службы.
Индикация номеров моделей редукторов VRL
Описание высокоточных планетарных редукторов VRL
Редуктор серии VRL представляет собой линейный планетарный редуктор с хорошей точностью и высокой надежностью. Если требуется высокая точность работы, наш VRL является хорошим выбором для вас. Врезной метод крепления вместе с высоким уровнем точности и крутящего момента делают редуктор скорости VRL лучшим среди аналогичных продуктов. Поставляется с коаксиальной конструкцией вала, планетарная коробка передач TQG VRL имеет класс 2 - 5 угловых минут в минуту, может удовлетворить любые ваши потребности в точности.
Полные габариты серии VRL позволяют напрямую заменить аналогичные модели других брендов на рынке. Высокое качество механически обработанных планетарных зубчатых передач способствует более тихой и эффективной работе редуктора VRL. Эти серии планетарных редукторов VRL широко используются в литьевых машинах, линейных направляющих, автоматизации захвата и размещения, портальных, режущих и сварочных машинах и т. Д. Они являются идеальными решениями для применения в серводвигателях.
Планетарные редукторы TQG производятся в соответствии с отраслевым стандартом. Они просты в обращении и доступны по очень конкурентоспособной цене.
Как правильно выбрать редуктор скорости?
Шаг 1
Какой у вас мотор марки и модели? Или вы можете предложить нам габаритный чертеж для монтажа двигателя, как на следующем рисунке с размерами ключей LR, LE, S, LB, LZ, LA
Шаг 2
Какое соотношение вам нужно? Или, пожалуйста, сообщите нам номинальную скорость вашего двигателя и выходную скорость коробки передач, которую вы хотите.
Ratio Коэффициент скорости i = скорость двигателя / выходная скорость коробки передач
Шаг 3
Какой выходной крутящий момент вам нужен? Или, пожалуйста, сообщите нам мощность и номинальную скорость двигателя.
Torque Выходной крутящий момент (NM) = 9550x мощность двигателя (кВт) / скорость двигателя (об / мин)
HP 1 л.с. = 0,75 кВт
Шаг 4
Каковы ваши другие требования к коробке передач? Например, фланец, выходное отверстие, точность или люфт, уровень шума, форма редуктора, линейный или угол наклона и т. Д. Чем больше деталей вы нам предложите, тем быстрее мы сможем выбрать для вас подходящую коробку передач редуктора.
Шаг 5
Скачайте каталог с нашего сайта, проверьте технические данные и получите подходящую модель.
Модель №. | Единица измерения | стадия | соотношение | VRL050 | VRL070 | VRL090 | VRL120 | VRL155 | VRL205 | VRL235 |
Номинальный выходной крутящий момент | Nm | 1 | 3 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
6 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
9 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
2 | 15 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
20 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
30 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
35 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
40 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
45 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
60 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
80 | 17 | 45 | 12 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
90 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
Максимум. Крутящий момент на выходе | Nm | 1,2 | 3-100 | 3 раза нормального крутящего момента на выходе | ||||||
Номинальная скорость на входе | оборотов в минуту | 1,2 | 3-100 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
Максимум. Скорость ввода | оборотов в минуту | 1,2 | 3-100 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
Микро люфт P1 | угл | 1 | 3-10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
2 | 15-100 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ||
Точность люфта P2 | угл | 1 | 3-10 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 |
2 | 15-100 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ||
Жесткость при кручении | Нм / угл | 1,2 | 3-100 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
Максимум. Радиальная сила | N | 1,2 | 3-100 | 680 | 1260 | 2880 | 6000 | 8200 | 12800 | 27800 |
Максимум. Осевая сила | N | 1,2 | 3-100 | 330 | 625 | 1250 | 2400 | 3890 | 6100 | 15000 |
Срок службы | час | 1,2 | 3-100 | 20000hrs | ||||||
КПД | % | 1 | 3-10 | ≥97% | ||||||
2 | 15-100 | ≥94% | ||||||||
Вес | Кг | 1 | 3-10 | 0.5 | 1.2 | 3.5 | 7.8 | 14.5 | 30 | 50 |
2 | 15-100 | 0.8 | 1.4 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 63 | ||
Рабочая Температура | ℃ | 1,2 | 3-100 | (-15 ℃ ~ 90 ℃) | ||||||
смазывание | 1,2 | 3-100 | Синтетическая смазка | |||||||
Класс защиты | 1,2 | 3-100 | IP65 | |||||||
Монтажная позиция | 1,2 | 3-100 | Любое направление | |||||||
Уровень шума | дБ (А) | 1,2 | 3-100 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |