КСБ Сериес Циклоидни редуцир брзина точкова

Преглед циклоидног редуктора брзине точкова

КСБ серија циклоидних брзинских редуктора карактеристика стабилног рада, ниске буке, великог степена преклапања и високе ефикасности везивања у раду.
Главни делови редуктора брзине усвајају високу емисију угљеничног легираног челика (ХРЦ58-62), а затим фино брушење да би се постигла висока чврстоћа и усамљени радни век.
Тежина је лакша и волумен је мањи од другог редуктора брзине са истом снагом, услед усвајања планетарног принципа преноса, улазна и излазна ос су на истој оси да би се остварила најмања величина.
Велики омјер и висока ефикасност су главне карактеристике циклоидног редуктора, омјер првог ступња пријеноса је 9-71, а омјер двоступањског пријеноса је 121-1849. Његова ефикасност преноса може да достигне 90%, захваљујући својим деловима који се спајају и користе сцролл месхинг.

УводТабела спецификацијаРелатед Паге

Опис КСБ Сериес Циклоидни редуктор брзина котача

Циклоидни редуктор брзина котача је врста преносног уређаја који користи принцип планетарне трансмисије са циклоидним зупчастим зубом. То је идеалан преносни уређај са многим предностима.

Циклоидни редуктор користи принцип планетарног преноса. Њен процес преноса је следећи: улазна осовина опремљена са 180 степени двоструких ексцентричних комплета, који су опремљени са два куглична лежаја, а формирана је Х-структура. Средишњи отвор два циклоидна точка формира стазу ексцентричног лежаја, код којих је циклоидни зупчаник укључен са сетом зубаца игле на игличастом зупчанику, који садржи разлику између зубаца који се повезују са мењачем, и формира унутрашњи механизам успоравања затезања.

ТКГ циклоидни редуктор брзина на точковима је напредни трансмисиони механизам који прихвата принцип планетарног преноса и укључивање циклоидног затика. Редукција се широко користи у механизму успоравања разних механичких мењача. На пример, уређаји за погон и успоравање у текстилној, штампарској и боји, лакој индустрији, прехрамбеној, металуршкој, рударској, нафтној, хемијској индустрији, лифтинг транспорту и грађевинским машинама.