RV-C serie robot växellåda

RV-C RV REDUCERÖversiew of RV-C serie robot växellåda

● Super Compact design med hög styvhet
● Extremt låg backlash (1 bågminne)
● Mer flexibilitet tack vare komponentuppsättningen
● Integrerade vinkellager för att bära hög omedelbar radiell kraft och axiell kraft.
● Högt förhållande upp till 400 är tillgängligt utan att förstora växellådans storlek.
● Max. vridmomentet kan nå 5 gånger det nominella vridmomentet (start eller stopp)
● Bra alternativ för att rädda utrymmet på grund av utformningen av ihålig axel genom hålet (upp till 12,7 cm diameter).

IntroduktionSpecifikationstabellRelaterad sida

Indikation av RV-C-modeller

Beskrivning av RV-C-reducerare

TQG RV-C ihåliga axelrobotväxellådan har ett mitthål för rymdbesparande och med en konfiguration av komponent som är inställd för ökad designflexibilitet.

TQG RV-C-reduceraren har låg backlash, hög effektivitet och lång livslängd tack vare de rullande kontaktkomponenterna. Dessutom, utanför centrum 2st scenreduceringsdesign för att öka förhållandet och för att minska vibrationen och trögheten. Dessutom innehåller TQG RV-C växellådan också en uppsättning stora inre vinkellager som erbjuder stor momentkapacitet och utan behov av externa stödanordningar som kan minska designtid och monteringskostnader.

Lång livslängd och tillförlitlighet

TQG RV-C högkvalitativ precision ihålig axelväxel innehåller en 2-stegs cyklidformgivning som bidrar till högt förhållande, högt vridmoment och starka chockbelastningsegenskaper. Appliceringen av rullkontaktkomponenter minskar slitage och förlänger livslängden. Samtidigt reducerar RV-C reducerande egenskaper med lägre backlash på grund av den unika pin-och växelkonstruktionen av cyklidformen som ger högre precision och stötdämpning än de traditionella hastighetsreducerarna. TQG RV-C-reduceraren består också av stora inre vinkellager, som erbjuder stor momentkapacitet och utan behov av externa stöddon.

Den nästan symmetriska växellådan och alla axlar stöds av rullager, vilket garanterar konstant prestanda under livslängden och möjliggör vridmomentet upp till 5 gånger det angivna nominella vridmomentet för att möta kortvariga toppbelastningar. (t.ex. nödstopp).

Dfördelar

TQG RV-C robothastighetsreducerande egenskaper med hög styvhet och den starka förmågan att stödja den höga externa momentkapaciteten på grund av de integrerade vinkellagerlagren och därmed utan behov av extern stödutrustning, vilket inte bara minskar kvantiteten av komponenter och sparar total kostnad, men ökar också driftsäkerheten.

Cyclidstiftet och kugghjulen på TQG RV-C-reduceraren är 100% kontinuerlig kontakt som garanterar extremt låg backlash och hög chockbelastningskapacitet.

Tvåstegsreduceringsmekanismen kan minska vibrationen tack vare rotationshastigheten för två cyklidväxlar och minskar trögheten på grund av den reducerade ingångskopplingsstorleken.

RV-C robot växellåda är också tillgänglig med en mängd olika förhållanden som kan bli gotton genom kombinationerna av spårväxlarna i första steget.

Användningen av rullande kontaktkomponenter i hela TQG RV-C-reduceraren bidrar till enastående starteffektivitet, låg backlash, lågt nötning och lång livslängd.

Hög positioneringsnoggrannhet

Överföringsfelet reflekterar vinkelöverföringsnoggrannheten mellan ingångsaxeln och utgångsaxeln. Testresultat visar att precisionen hos dessa växlar är mycket hög.

När ingångsredskapet är fixerat, anbringas det nominella vridmomentet till utgångsaxeln i två riktningar och elasticiteten mäts. Vid nollbelastning (dödpunkt) är avståndet A-φ mellan de övre och nedre gränskartorna för hysteresområdet högst 1 bågminne.