ภาพรวมของ VRL กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
●ความแข็งแกร่งและแรงบิดสูง
แบริ่งลูกกลิ้งแบบแข็งใช้เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งสูงและแรงบิดสูง
●ความแม่นยำสูง
แบ็กสแลชเล็กกว่า 3arcmin เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการควบคุมมอนเตชันที่แม่นยำ
●การทำงานที่เงียบ
การใช้เฟืองเกลียวเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
●การเชื่อมต่อบูชอแด็ปเตอร์
วิธีการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นทำให้สามารถติดตั้งกับมอเตอร์ยี่ห้อใดก็ได้
●ไม่มีการรั่วไหลของไขมัน
ใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงต่อต้านการแยกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของไขมัน
●บำรุงรักษาฟรี
สามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจาระบีระหว่างอายุการใช้งาน
การบ่งชี้หมายเลขรุ่นของตัวลดความเร็ว VRL
คำอธิบายของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง VRL
ชุดลดความเร็ว VRL เป็นกระปุกเกียร์แบบอินไลน์ที่มีความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง หากต้องการความแม่นยำสูง VRL ของเราเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณ วิธีการติดตั้งแบบ Thread-in พร้อมความแม่นยำและกำลังบิดสูงทำให้ VRL speed reducer ดีที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน มาพร้อมกับการออกแบบเพลาคู่ TQG VRL กล่องเกียร์ดาวเคราะห์โดดเด่นด้วย 2 ~ 5 arcmin ระดับต่ำ balcklash ระดับสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของความถูกต้อง
ขนาดเต็มของซีรีย์ VRL ทำให้สามารถแทนที่รุ่นที่คล้ายกันของยี่ห้ออื่นในตลาดได้โดยตรง คุณภาพสูงของเฟืองเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีการกลึงช่วยลด VRL ให้ทำงานได้เงียบขึ้นและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ชุดลดดาวเคราะห์ VRL เหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องฉีดพลาสติก, สไลด์เชิงเส้น, การเลือกและวางระบบอัตโนมัติ, โครงสำหรับตั้งสิ่งของ, เครื่องตัดและการเชื่อมเป็นต้นพวกเขาเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งาน
หัวเกียร์ดาวเคราะห์ TQG ผลิตขึ้นภายใต้มาตรฐานอุตสาหกรรม พวกเขาง่ายต่อการจัดการและมีราคาที่แข่งขัน
วิธีการเลือกลดความเร็วที่เหมาะสม?
ขั้นตอนที่ 1
แบรนด์และรุ่นของมอเตอร์ของคุณคืออะไร หรือคุณสามารถเสนอการวาดภาพมิติการติดตั้งมอเตอร์ให้เราตามรูปวาดดังต่อไปนี้ด้วยขนาดกุญแจ LR, LE, S, LB, LZ, LA
ขั้นตอนที่ 2
อัตราส่วนที่คุณต้องการคืออะไร? หรือบอกเราถึงความเร็วของมอเตอร์ของคุณและความเร็วของกระปุกเกียร์ที่คุณต้องการ
* อัตราส่วนความเร็ว i = ความเร็วมอเตอร์ / ความเร็วเอาต์พุตของกระปุกเกียร์
ขั้นตอนที่ 3
แรงบิดเอาต์พุตที่คุณต้องการคืออะไร หรือช่วยบอกเราเกี่ยวกับพลังและความเร็วของมอเตอร์
* แรงบิดเอาต์พุต (NM) = 9550x กำลังมอเตอร์ (kw) / ความเร็วมอเตอร์ (รอบต่อนาที)
* 1 HP = 0.75kw
ขั้นตอนที่ 4
ความต้องการอื่น ๆ ของคุณเกี่ยวกับกระปุกเกียร์คืออะไร? เช่นเราหน้าแปลน, รูส่งออก, ความแม่นยำหรือแบคแลช, ค่าเสียง, รูปร่างของเกียร์, อินไลน์หรือมุม, ฯลฯ ความต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมที่คุณให้เรา, เร็วกว่าที่เราสามารถเลือกกระปุกเกียร์ลดความเร็วที่เหมาะสมสำหรับคุณ
ขั้นตอนที่ 5
ดาวน์โหลดแคตตาล็อกจากเว็บไซต์ของเราตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคและรับรุ่นที่ถูกต้อง
หมายเลขรุ่น | หน่วย | เวที | อัตราส่วน | VRL050 | VRL070 | VRL090 | VRL120 | VRL155 | VRL205 | VRL235 |
แรงบิดเอาท์พุทจัดอันดับ | นิวตันเมตร | 1 | 3 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
6 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
9 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
2 | 15 | 20 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
20 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
30 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
35 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
40 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
45 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
60 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | 1900 | |||
70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
80 | 17 | 45 | 12 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
90 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
แม็กซ์ แรงบิดออก | นิวตันเมตร | 1,2 | 3-100 | แรงบิดเอาต์พุตปกติ 3 เท่า | ||||||
จัดอันดับความเร็วการป้อนข้อมูล | รอบต่อนาที | 1,2 | 3-100 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
แม็กซ์ ความเร็วอินพุต | รอบต่อนาที | 1,2 | 3-100 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
Micro Backlash P1 | arcmin | 1 | 3-10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
2 | 15-100 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ||
Precision Backlash P2 | arcmin | 1 | 3-10 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 |
2 | 15-100 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ||
ความแข็งแกร่งบิด | นิวตันเมตร / arcmin | 1,2 | 3-100 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
แม็กซ์ กองทัพเรเดียล | ยังไม่มีข้อความ | 1,2 | 3-100 | 680 | 1260 | 2880 | 6000 | 8200 | 12800 | 27800 |
แม็กซ์ Axial Force | ยังไม่มีข้อความ | 1,2 | 3-100 | 330 | 625 | 1250 | 2400 | 3890 | 6100 | 15000 |
อายุการใช้งาน | Hr | 1,2 | 3-100 | 20000hrs | ||||||
อย่างมีประสิทธิภาพ | % | 1 | 3-10 | ≥97% | ||||||
2 | 15-100 | ≥94% | ||||||||
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 1 | 3-10 | 0.5 | 1.2 | 3.5 | 7.8 | 14.5 | 30 | 50 |
2 | 15-100 | 0.8 | 1.4 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 63 | ||
อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | 1,2 | 3-100 | (-15 ℃ ~ + 90 ℃) | ||||||
การหล่อลื่น | 1,2 | 3-100 | จาระบีสังเคราะห์ | |||||||
ระดับการป้องกัน | 1,2 | 3-100 | IP65 | |||||||
ตำแหน่งการติดตั้ง | 1,2 | 3-100 | ทิศทางใดก็ได้ | |||||||
ระดับเสียง | dB (A) | 1,2 | 3-100 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |