Har bir servo sun'iy yo'ldosh qutisi nominal kirish tezligiga va sayyora tishli vagonlarga ega. Sayyora tishli qutilarining faqat bitta to'plami katta transmissiya nisbati bilan ta'minlanolmagani sababli, ba'zida bunday talabga javob beradigan ikkita yoki uchta to'siq foydalanuvchi talablarini qondirish uchun talab qilinadi. Boshqacha aytganda, katta miqdordagi kichrayish nisbati qancha ko'p bosqichda kerak bo'ladi va samaradorlik past bo'ladi.
Xo'sh, qanday qilib qarshiligini tekshirish kerak TQG servo sayyora reduktori ?
Chiqish uchini to'g'rilab, kirish uchini soat yo'nalishi bo'yicha teskari yo'nalishda aylantirib, torkning + -2% ga teng tejamkor momentini ishlab chiqaradi va bo'shashmas deb ataladigan kirish uchida engil burchak o'rnini egallaydi. Birlik "daqiqa" bo'lib, u bir daraja oltmish daraja. Bundan tashqari, qaytariladigan tozalovchi sifatida ham tanilgan. Servo platina uzatish qutisi nominal kirish tezligi 18000 rpmgacha etib borishi mumkin (tishli qutining o'zi o'lchamiga qarab, reduktor qanchalik katta bo'lsa, nominal kirish tezligi kichrayadi). Sanoat servo platina vositasining ishlab chiqarilgan torki, odatda, 2000 Nm dan ortiq emas va maxsus torkli moslashtirilgan tishli quti 10000 Nm dan ortiq chiqish torkiga erishishi mumkin. Ish harorati oralig'i odatda -25 ° C dan 100 ° C gacha. Operatsion harorati surtma o'zgarishi bilan o'zgarishi mumkin.
Shuning uchun servo tishli qutining qutisi samaradorligi reduktor bosqichlarining soni bilan bog'liq.