Tổng quan về hộp số hành tinh PLE
- Cực kỳ nhẹ và mạnh mẽ
- Phản ứng ngược thấp (3 ~ 8 arcmin)
- Chất lượng cao với giá cả kinh tế
- Thiết kế chịu ma sát thấp
- Mô-men đầu ra cao (3 lần mô-men đầu ra danh nghĩa)
- Hiệu quả cao (1 giai đoạn 96%, 2 giai đoạn 94%, 3 giai đoạn 90%)
- Tiếng ồn thấp (60DBA)
- Vị trí linh hoạt
- Dễ dàng kết nối với động cơ
- Tối ưu hóa bôi trơn với bảo trì miễn phí
Chỉ định số mô hình của bộ giảm tốc độ PLE
Mô tả về PLÊ Economic Ptiền tệ Hộp số
Bộ giảm tốc hành tinh Taiqi Seiko PLE là một loại hộp số kích thích được thiết kế đặc biệt cho động cơ bước và động cơ servo. Hộp số hành tinh TQG PLE là loại tiêu chuẩn và hộp số chính xác tiết kiệm chi phí cho khách hàng có ngân sách hạn chế. Hộp số này có thân chính là cycloid và nó được thiết kế không có mặt bích để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng. Taiqi Seiko thúc đẩy hộp số hành tinh có tỷ số tốc độ từ 3 - 100 và với đường kính cầu thang đầu vào từ φ30-150mm, có thể đáp ứng rất nhiều nhu cầu ứng dụng khác nhau của khách hàng. Để biết kích thước chi tiết hơn, vui lòng tải xuống danh mục sản phẩm Taqi Seiko từ trang web. Các hộp số chính xác này được kết hợp rộng rãi với động cơ servo hoặc động cơ bước của các thương hiệu như Panasonic, Fanuc, SIEMENS, Matsushita, Mitsubishi, Lenz, Yaskawa, v.v.
Truyền động xây dựng hộp số hành tinh
Đối với bộ giảm tốc hành tinh một tầng, cấu trúc truyền chính bao gồm một bánh răng trong, ba bánh răng hành tinh và một bánh răng mặt trời.
Ứng dụng của hộp số hành tinh kinh tế PLE
Hộp số nội tuyến Taiqi Seiko PLE là một thay thế kinh tế cho hộp số hành tinh có độ chính xác cao, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực máy công cụ, dệt, máy in, máy móc đóng gói, máy móc cao su, dây chuyền sản xuất, máy cắt, cánh tay cơ khí, cửa nhôm và thiết bị windows, máy niêm phong, máy kiểm tra, vv
Chất liệu của Taiqi Seiko Bánh răng, tàu sân bay và nhà ở
Thiết bị vành của Taiqi Seiko được làm bằng thép đã qua xử lý, đây là bộ phận chính của vỏ. Và mặt trời và bánh răng hành tinh được làm bằng thép cứng. Cả hai mặt bích mang được làm bằng nhôm. Toàn bộ tàu sân bay và trục đầu ra được làm bằng gang dẻo và có thiết kế chắc chắn.
Số mẫu | Đơn vị | Sân khấu | Tỉ lệ | PLE040 | PLE060 | PLE080 | PLE120 | PLE160 |
Xếp hạng đầu ra mô-men xoắn | Nm | 1 | 3 | 17 | 28 | 112 | 165 | 423 |
4 | 15 | 38 | 110 | 146 | 364 | |||
5 | 14 | 40 | 108 | 160 | 423 | |||
7 | 13 | 35 | 105 | 149 | 358 | |||
10 | 12 | 25 | 100 | 141 | 293 | |||
2 | 15 | 17 | 28 | 112 | 165 | 423 | ||
20 | 15 | 38 | 110 | 146 | 364 | |||
25 | 14 | 40 | 108 | 160 | 423 | |||
30 | 13 | 28 | 112 | 165 | 423 | |||
35 | 13 | 35 | 105 | 149 | 358 | |||
40 | 12 | 38 | 110 | 146 | 364 | |||
50 | 14 | 40 | 108 | 160 | 423 | |||
70 | 13 | 35 | 105 | 149 | 358 | |||
100 | 12 | 25 | 100 | 141 | 293 | |||
Tối đa Mô-men xoắn đầu ra | Nm | 1,2 | 3-100 | 3 lần mô-men xoắn đầu ra bình thường | ||||
Xếp hạng tốc độ đầu vào | Chiều | 1,2 | 3-100 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2500 |
Tối đa Tốc độ đầu vào | Chiều | 1,2 | 3-100 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 3600 |
Phản ứng ngược chính xác P1 | Bắc cực | 1 | 3-10 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
2 | 12-100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
Backlash tiêu chuẩn P2 | Bắc cực | 1 | 3-10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
2 | 12-100 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ||
Độ cứng xoắn | Nm / phút | 1,2 | 3-100 | 3 | 6 | 12 | 22 | 50 |
Tối đa Lực lượng xuyên tâm | N | 1,2 | 3-100 | 320 | 460 | 1300 | 3200 | 6520 |
Tối đa Lực dọc trục | N | 1,2 | 3-100 | 160 | 230 | 660 | 1600 | 3260 |
Cuộc sống phục vụ | Hr | 1,2 | 3-100 | 20000 giờ | ||||
Hiệu quả | % | 1 | 3-10 | ≥97% | ||||
2 | 15-100 | ≥94% | ||||||
Cân nặng | Kilôgam | 1 | 3-10 | 0.73 | 0.99 | 2.1 | 4.98 | 18.2 |
2 | 15-100 | 1.05 | 1.46 | 3.2 | 6.92 | 24.9 | ||
Nhiệt độ hoạt động | ℃ | 1,2 | 3-100 | -25oC ~ + 90oC | ||||
Bôi trơn | 1,2 | 3-100 | Mỡ tổng hợp | |||||
Lớp bảo vệ | 1,2 | 3-100 | IP65 | |||||
Vị trí lắp đặt | 1,2 | 3-100 | Mọi hướng | |||||
Mức độ ồn | dB (A) | 1,2 | 3-100 | ≤62 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤68 |